☆ 中車永濟電機有限公司
中車永濟電機有限公司是中國最大的鐵路機車電傳動裝置專業化研制生產基地。工廠始建于1969年，經過35年的發展，永濟電機已成為“中國電氣工業100強”、“全國行業50家最大工業企業”。2001年由國家人事部批準設立博士后科研工作站，2003年被認定為國家級企業技術中心，先后四次被評為全國質量效益型先進企業，2004年獲得“全國五一勞動獎狀”。
永濟電機主要生產鐵路內燃﹑電力機車﹑城市軌道車輛、風力發電及油田、礦山用牽引電機、電控裝置和電力、電子產品。
1995年永濟電機在全國同行業和山西省首家通過北京新世紀和法國BVQI認證機構的ISO9001質量管理體系雙重認證。
1999年通過了法國BVQI和中國環境管理科學研究院認證中心的ISO14001環境管理體系審核認證。
2000年通過了職業安全衛生管理體系審核認證。
工廠注冊資金4億元人民幣，目前員工6000多名，總資產13億元人民幣，2003年銷售收入10.6億元人民幣，2004年銷售收入11.3億元人民幣。
永濟電機在2004年被確定為中國北車集團公司內燃、電力機車、動車組交流電傳動系統（包括主傳動系統和輔助系統）技術引進及國產化的產業化制造基地。承擔200KM及以上動車組、大功率交流傳動電力機車和內燃機車電氣牽引系統的技術引進和國產化工作。
從二十世紀九十年代，永濟電機廠就致力于城軌車輛電傳動系統產品的開發，為北京地鐵配套的電機電器產品已安全運行100多萬公里，并主要承擔中國首列自主知識產權地鐵列車牽引電機的研制工作。2002年永濟電機廠引進了日立公司城軌車輛交流傳動技術，近年來先后向北京城鐵13號線、重慶高架單軌等項目提供電氣產品。
永濟電機廠生產的電機、電控裝置分別裝備了全國鐵路內燃機車總量的64.4%和35.8%，是中國國內唯一能成套提供DF4～DF12各型內燃機車電機、電控裝置的廠家，能為SS3～SS9 各型電力機車成套提供牽引電機及電控裝置。為中國鐵路五次大提速提供了96.4%的電機和77%的電控裝置。并為“新曙光號”、“神州號”、“金輪號”、“天池號”、“先鋒號”等動車組配套提供了電機及電控裝置。永濟電機廠的產品還遠銷美國、瑞士、加拿大、伊朗等十幾個國家和地區。
☆ 株式會社日立制作所
株式會社日立制作所（以下稱日立公司）創立于1910年，經過近百年的發展，日立公司已成為全球最大的綜合跨國集團之一，目前在世界500強排位：26位。
日立公司涉及的業務領域和產品范圍：能源和交通系統22%、信息通信系統23％、電子設備13%、數字媒體及家電產品12%、高性能材料和部件13%、金融服務5% 、生命科學及其他12%。
日立公司于1924年完成日本首臺大功率直流電力機車， 1959年推出晶體管式電子計算機，1961年建成試驗核反應堆，1964年完成日本首批新干線機車和東京機場單軌列車，1968年開發出混合式大規模集成電路，1970年開發出用于新干線的電腦交通控制系統，1981年率先在中國建立第一家中日合資企業（目前在中國已有120余家合資、獨資企業），1982年在紐約證券市場上市，1989年開發出當時世界上運行速度最快的超導計算機，1991年開發出具備世界最大控制容量的變流器控制型電力機車，1993年開發出時速達270公里的新型新干線機車。
目前,日立公司的交通業務屬于其“電力、電機集團”，車輛交流傳動系統主要由下屬的水戶工廠制造（合資公司的技術支持方）。
水戶工廠位于日本茨城縣水戶市，建立于1940年，現有員工350人，年銷售額2.1億美元。水戶工廠已生產各種機車車輛2474臺，變流裝置33914套，主要產品有500系、700系、E3、E4等新干線旅客列車，EF200貨運電力機車，E653、E231、E351、885等快速列車和2000系、12－000型城軌電車及日立特有的跨座式單軌車。其生產的IGBT逆變器分別占日本鐵路的45％和日本旅客鐵道株式會社（JR）的35％。車輛除在日本國內銷售外還銷往美國、巴西、澳大利亞、意大利等27個國家和地區。近年來向日本海外提供產品的項目有北京13號線用電氣品、重慶單軌、新加坡單軌、臺灣地鐵擺式動車等項目，2004年剛剛取得了北京5號線和英國的車輛項目。
另外，日立的IGBT不僅僅針對日本國內的鐵路，而且也作為機車及動車用，已經向美國（GE）、邦巴迪（瑞典、德國）、德國（西門子）等提供了15000只以上。
☆ 日立（中國）有限公司
日立（中國）有限公司成立于1994年10月。作為株式會社日立制作所在中國的總部，公司一直致力于各領域的投資及再投資、向有關合資公司提供各種援助、新技術的研究開發、國際采購與市場咨詢等業務。下設電力、電機、數字媒體、信息、采購等部門，并擁有大連、上海、成都、廣州、西安五家分公司。